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I treni del mondo in un clic

Un sito che fornisce itinerari e consigli per raggiungere qualsiasi località del pianeta usando le strade ferrate anziché le vie dei cieli

Mark Smith, funzionario del ministero dei Trasporti britannico e pendolare che prende il treno ogni mattina per recarsi al lavoro, ha creato un sito che fornisce itinerari e consigli per raggiungere qualsiasi località del pianeta attraverso il treno.

Questo per offrire informazioni sui viaggi in treno a coloro che li prediligono per scelta e a chi li apprezza invece per paura degli aerei, timore diventato di maggiore attualità a causa del terrorismo, soprattutto dopo quanto accaduto circa cinque anni fa negli States con l'abbattimento del World Trade Center.

Il sito in questione si trova qui: www.seat61.com ed è diventato popolare soprattutto dopo il fallimento degli attentati simultanei sulla linea aerea Londra-New York che ha provocato disagi per i controlli sui bagagli a mano, resi più lunghi da norme più restrittive al riguardo.

C'è comunque da aggiungere che la stampa inglese ha sponsorizzato moltissimo questo sito, che prende il nome dal posto preferito da Smith sull'Eurostar Londra-Parigi che passa sotto la Manica.

Il sito raccoglie suggerimenti anche dai viaggiatori ed è in grado di dare informazioni su percorsi più insoliti: come le ferrovie in Egitto, che non compaiono su Internet, o mostrando foto delle cuccette dei vagoni letto in Francia, che altrimenti non si vedono da nessuna parte.

Testimonianza importante sull'utilità di questo sito sito è Barbara Haddrill, inglese di 28 anni che per partecipare al matrimonio di un'amica in Australia ha chiesto un congedo dal lavoro di sei settimane e ha raggiunto Brisbane via terra e via mare, passando da Mosca e Singapore.


Secondo una sua stima, in tal modo il suo viaggio ha prodotto metà dell'inquinamento prodotto da un viaggio in aereo. Non tutti, certo, possono mettersi in congedo 6 mesi dal lavoro per una vacanza, ma è il concetto quello che conta: "Arrivare da qualche parte in treno è come arrivare in vetta a una montagna dopo averla scalata", osserva mister Smith, l'ideatore del progetto.

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